Batobus de Paris, vale a pena?

O que é o Batobus de Paris? Bom, quem vai a Paris, principalmente pela primeira vez, provavelmente coloca em seu roteiro um passeio de barco pelo Rio Sena. E não é por menos.

É encantador apreciar toda a beleza da capital francesa, seus monumentos, suas pontes, seu charme, passeando ao longo do Rio Sena.

O mais simples é o cruzeiro de passeio. Ele tem duração de cerca de 1 hora e inclui um áudio-guia em português.

Outras opções incluem jantares, champanhes, degustações ou até mesmo almoço.

No entanto, o que muitos não sabem é que, além disso, existe um sistema de transporte em Paris conhecido por Batobus que percorre o Rio Sena no mesmo trajeto dos cruzeiros turísticos.

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Como é o Batobus de Paris

O Batobus de Paris é um pouco diferente. Pois enquanto nos passeios tradicionais você embarca e desembarca no mesmo ponto, geralmente na Torre Eiffel, no Batobus há uma série de pontos de embarque e desembarque, um verdadeiro Hop On – Hop Off no Rio Sena.

E é exatamente por isso que ele é considerado também um meio de transporte dentro de Paris. Você compra o bilhete para um ou dois dias e pode ficar passeando o dia inteiro nos barco.

Assim você usa o Batobus para se locomover entre os principais pontos turísticos, podendo descer e acessar os barcos sempre que quiser durante o dia.

Dentro do Batobus Paris — Dentro do Batobus – Paris

Vista do Batobus Paris — Vista do Batobus – Paris

O trajeto feito pelo Batobus é praticamente o mesmo dos outros cruzeiros de passeio. Além disso, os barcos também possuem vista panorâmica.

No entanto, diferentemente dos cruzeiros de passeio, há nove pontos de parada. São eles: Eiffel Tower, Invalides, Musée d’Orsay, Saint-Germain-des-Prés, Notredame, Jardin des Plantes, Hôtel de Ville, Louvre e Place de La Concorde.

Torre Eiffel do Batobus Paris — Torre Eiffel vista do Batobus – Paris

Museu d'ORsay do batobus Paris — Museu d’ORsay visto do batobus – Paris

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Vale a pena?

Não dá pra negar que o passeio no Batobus não tem o mesmo apelo e fama dos cruzeiros de passeio. Além do mais, não tem o áudio-guia.

Em compensação, no Batobus você pode apreciar a mesma vista dos outros barcos. Além disso é frequentado quase que exclusivamente por turistas, tem a flexibilidade de poder utilizar várias vezes ao longo do dia e pode ser economicamente vantajoso.

Agora, se você prefere um passeio mais romântico, que inclua aí um jantar, ou uma champanhe, escolha os cruzeiros tradicionais pelo Rio Sena.

Pontes de Paris França — Pontes de Paris

O Batobus de Paris custa 23 euros o passe para um dia e 27 euros para dois dias consecutivos (valores 2026). Se compararmos o custo para um dia ele até pode ser mais caro que o passeio de 1 hora dos Bateaux.

Mas, pensando que você pode usar o dia inteiro, até mesmo como meio de transporte entre os pontos turísticos, será mais barato ao fim do dia. E, se usar por dois dias, vale muito a pena.

Os tickets do Batobus podem ser comprados no site do Batobus ou na hora de embarcar, em qualquer uma das paradas.

Gostou da dica? Já usou o Batobus de Paris? Fala pra nós nos comentários.

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